La Nash Motors è stata una Casa automobilistica statunitense attiva tra il 1917 ed il 1954. Dal 1917 al 1938 fu indipendente, mentre dal 1938 al 1954 fece parte della Nash-Kelvinator Corporation.
Autovetture con marchio Nash continuarono ad essere prodotte
anche dal 1954 al 1957 in seno all’American Motors Corporation.
La Nash ebbe diversi primati nella storia dell'automobile:
fu pioniere nel costruire i corpi vettura a scocca e montò per prima l’impianto
di riscaldamento/aria condizionata/ventilazione, con uno schema generale che è
ancora utilizzato dalle odierne autovetture. Inoltre, fu la prima ad
installare, come optional, le cinture di sicurezza e categorizzò per prima la
propria gamma nel modo in cui sono classificate oggi parte delle vetture
statunitensi, cioè compact, subcompact e muscle car.
Lo slogan utilizzato dalla Nash dai tardi anni venti agli
anni trenta fu "Give the customer more than he has paid for" (in
italiano "dare al cliente più di quanto ha pagato"). Ciò si tradusse
anche nell’offerta di molte innovazioni tecnologiche, come ad esempio i motori
a sei cilindri in linea con valvole in testa, due candele per cilindro e nove
supporti di banco, che vennero offerti su modelli nel 1930.
Nel 1932 sull’Ambassador Eight vennero installati un cambio
manuale con rapporti sincronizzati e ruota libera, un sistema di lubrificazione
automatica del telaio e delle sospensioni regolabili dall’interno della
vettura. Ciò portò ad un grande successo dei modelli della Nash, che riusciva a
vendere le sue vetture prima che lasciassero la fabbrica.
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